过量的电解质,胶体注入时为溶胶状态,可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下,不易出现干涸现象,电池热容量大,散热性好,不易产生热失控现象。
◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响,使电池的深放电循环能力好,抗负极盐化能力增强,使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
◆ 电池使用温度范围广(-30℃~50℃),自放电极低。
理士蓄电池由于放电越浅,其循环次数将大幅度增加。因此,按这一理论,勤充电对循环寿命是有益的
,但就目前 市场上大量流通使用的充电器来讲,由于受价格因素及技术水平等影响,充电器存在故障率
高,可靠性差,精度低等缺陷。因此,有时勤充电反而影响电池的使用寿命。将电池放空再充电,充电次
数虽然减少,但放电时由于单体电池之间总会存在差异可能造成某些单格过放电,过放电池充电接受能力
会大大降低,引起充电不足的故障,另外由于放完电再充电,充电器重负荷时间长,易损坏充电器。因此
,综合上述,我们认为蓄 电池放出电量的 50-70% 时进行一次充电是较合理的,对电池的使用有好处。
理士蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。 每隔段时间就应启动次汽车,给蓄电池充电。
另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下
负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接,然后再拔去正极(十)的另一端。
2、蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。
3、电解液的密度需注意
4、在亏电解液时应补充蒸馏水或**补液
5、不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。
6、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气
7、检查电池 当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄
火启动不了,作为临时措施,可以向其它的车辆求助,用其它车辆上的蓄电池来发动,将两个蓄电池的负
较和负极相连,正极和正极相连。
8、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
9、在亏电解液时应补充蒸馏水或**补液,切忌用饮用纯净水,纯净水中含有微量元素,对蓄电池会造
成不良影响。
10、正确的使用办法是每次发动车的时间总长不**过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。
11、倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄
电池寿命。
12、检查电池的正、负极有无被氧化的迹象,可以用热水浇电瓶的电线连接处。检查电路各部分有无老化
或短路地方。
供配电系统是数据中心的根底设备,它直接为IT设备供电。但常常会呈现供电容量入不敷出的现象,究其缘由还是根本概念不清。这种概念的误区来源于两个方面:一个是从已有的文章阐述或某个书本上取得,一个是功率因数表的丈量结果。于是就以为从实验结果印证了IT设备的电容性理论。是的,在很多状况下,功率因数表的丈量结果显现电容性,丈量结果是对的,关键是了解是错误的。
1 从几种根本元器件的特性谈起
在构成电路的电子器件中,除有源器件外便是电阻R、电容C和电感L,如图1所示。众所周知,只要电阻是耗费功率的,而电容和电感都是贮存功率的,电容以电场的方式贮存,而电感则以磁场的方式贮存。
懂电路的人都晓得电容和电感有互补的关系,它们都是惯性器件。电容上的电压不能突变,在交流电中,电容中的电流**前电压90°,电感中的电流滞后电压90°,二者的阻抗能够直接相减。它们的阻抗表达式为
容抗(1)
感抗 (2)
式中:π=3.1416;
f—工作频率,单位Hz;
C—电容量,单位是F,这是一个不变的值(不包括器件衰减特性);
L—电感量,单位是H,但此值在磁饱和的状况下,依据饱和水平而变;
XC和XL—分别为容抗和感抗,单位是Ω。
从两个电抗表达式中能够看出,容抗XC值的大小和工作频率成反比,即频率越高,电抗值越低;感抗XL值的大小和工作频率成正比,即频率越高,电抗值越高。
二者全补偿的条件是:XC-XL=0
电压源(包括发电机)就是依据这个原理设计的。普通状况下,带负载的电子电路,除特殊用处的射较跟随器外,请求输出阻抗越小越好,而输入阻抗越高越好。
2 电压源的特性
电源分电压源和电流源,也称作稳压源和稳流源,由于数据中心所用的电源大都属于稳压源范畴,故在这里只讨论稳压源。图2为稳压源原理方框图。其中E是电源的电动势,r是电源的内阻,R是负载电阻(或阻抗),U1为负载两端的电压,I是回路电流。
从图中能够看出,负载两端的电压为
(3)
从图2中也能够看出,若负载R是一个变量,就会招致电流I的变化,从而招致电压U1的变化,这样就不稳压了。但假如式(3)中
(4)
即r(Zu)→0(5)
就是说假如电源的内阻等于零,就会使负载端的电压永远是
U1=E(6)
这就到达了输出端稳压的目的。
什么器件放在输出端能实如今负载变化时(这里指的是快速变化),内阻呈零效果而电压不变呢?那只要电容器,由于电容上的电压不能突变,这是它的特性。所以电源的输出阻抗都呈容性。
那么后面的负载是什么性质呢?假如不是特地制造,后面的负载都是理性的。一个实践的例子:
在一些用电大户能够看到,市电进入后首先碰到的是一个电容补偿柜,有谁见过电感补偿柜?这不是阐明用电容补偿柜的容抗去补偿负载端的感抗吗。
3 IT设备的输入特性
任何设备的性质是由输入功率因数决议的,而输入功率因数的符号又是由输入阻抗决议的。由于机房中大局部用电设备都是220Vac输入,现就以输入电压为220Vac的电子设备为例来讨论输入正弦波失真原理。讨论这个问题的目的在于鉴别用电设备的负载特性。由于电阻和电容都是线性负载,不会产生波形失真。如图3所示。
图3(a)表示的是线性负载的特性,从这里能够看出,它的阻抗是一条直线,电压和电流的比值是一个定值,即
(7)
同样,电容的电抗也是一个不变的值,当然不扫除它是惯性器件,并且由于它的惯性特性会产生电压电流相移,招致产生无功功率,但这不会影响它的线性特性。
看来只要非线性负载才会使波形失真,如图3(d)所示。但假如工作在线性区如图3(c)所示的ΔU1以下区域就不会招致波形失真。那么输入电压为220Vac(380Vac也同理)的电子设备为什么具有非线性特性呢?从图3(d)能够看出,电理性负载工作在非线性区域时,不但有电压电流相移产生的无功功率,还会有非线性区域招致的无功功率。总之,招致波形失真的只要理性负载才具备这样的条件。
如今来看一下如图4所示的输入电压为220Vac的电子设备,目前这样的设备都有自身的供电电源。如图4(a)所示。从图中能够看出,220Vac输入后,就有整流器整流成脉动电压波形,为了得到平稳的直流电压就必需用电容器C滤波,普通滤波电压为300V。这样一来,就呈现了一种现象,即在没有电容器C时,经过整流器的电流是正弦半波,但有了电容器C后,经过整流器的电流则是幅度很高的脉冲波。众所周知,这是由于整流电压必需**电容上电压UCD,整流二极管才允许电流经过,可见这个通导区域很窄,普通不追赶30°。由于脉冲电流的面积必需等于其相应的正弦半波面积才干满足负载的请求,所以需求十分高的脉冲幅度,如图4(b)中黑色脉冲所示,普通是均匀电流AB幅度的5倍左右,这样一来就会在输入电源内阻和线路上形成很大的压降,由于它正好对应正弦波的峰值,所以就形成了输入电压峰**的凹陷,这就是失真,如图4(b)较上面的波形所示,这就招致了输入220Vac用电设备的输入功因数只要0.6~0.7,是典型的电理性负载。
4 为什么UPS带的IT设备时呈电容性呢?
这正是形成人们误解的关键。不只要问:既然UPS与IT设备衔接都是如图5所示,那么为什么UPS带IT设备时,UPS输出端(也是IT设备输入端)呈电容性呢?UPS后面的负载就是IT设备,当然IT负载是容性的。这就是误解的来源,特别是具有丈量手腕的丈量者就更会是坚信不疑了。真相到底是什么样的,这又作何解释呢?真相就在图6中。图6表示的是UPS与IT设备的匹配原理方框图,虚线圈内XC表示UPS的输出容性阻抗,而圈内XL表示的是IT设备的输入理性阻抗,假如XC=XL,就表示二到达了完整匹配,此时用功率因数表测得的结果就是线性1。
但实践应用中,又有几个可以完成这样的较优组合呢!简直没有。比方一台负载功率因数为-0.8、容量为100kVA的UPS,其输出才能是有功功率80kW,无功功率60kvar,假如IT负载的输入功率因数也是-0.8,而且也请求满负荷,即请求输入有功功率80kW和无功功率60kvar。这是一种理想状况!即便IT负载的输入功率因数也是-0.8,普通较多也就是80%的负载量,即请求输入有功功率64kW和无功功率48kvar。那么就有
XC-XL=60kvar-48kvar=12kvar (8)
假如此时用功率因数表去丈量UPS的输出端,表上显现的是容性还是理性?显然是显现容性。
当今高频机UPS的负载功率因数都在0.9以上,假设为0.9,也就是说100kVA的UPS输出才能
为有功功率PUPS=100kVA×0.9=90kW(9)
无功功率
(10)
而如今的IT设备的输入功率因数都在0.95以上,暂且以为是0.95,那么100kVA的IT负载所需有功功率(11)
无功功率
(12)
能够看出,即便将负载的无功功率全部补偿,即
(13)
这37.6kvar难道不是容性的吗!这就是为什么功率因数表上显现UPS负载端是容性的缘由。
5 完毕语
综上所述,能够得出如下结论:
①UPS输出阻抗是容性的,IT
理士国际现已在国内建立了深圳、东莞、肇庆、江苏、安徽五个生产基地。国内面积近87万平方米,拥有63条电池生产线及其相应的检测设备,以及肇庆、江苏两个专门的蓄电池研究开发中心,共同构成我公司先进而雄厚的研发制造能力。目前国内共有职工10000余人,技术研发人员300余人,生产全系列的铅酸蓄电池,包括agm阀控式密封铅酸蓄电池,胶体(gel)阀控式密封铅酸蓄电池,opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式较板铅酸蓄电池,汽车用铅酸蓄电池,摩托车用铅酸蓄电池,高尔夫球车用铅酸蓄电池,电动助力车用铅酸蓄电池,纯铅电池等系列产品。产品广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、ups、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯、安防、、园艺工具、童车等十几个相关产业,年生产能力总和**过700万千伏安时。
理士蓄电池优点:
1.维护简单
充电时,电池内部产生的氧气大部分被较板吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。
2.持液性高
电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下**过90度以上不能使用)
3.安全性能**
由于较端过充电操作失误引起过多的气体可以放出,防止电池的破裂。
4.自放电极小
用特殊铅酸合金生产板栅,把自放电控制在小。
5.寿命长、经济性好
电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防止脱落,
所以是一种寿命长、经济的电池。
6.内阻小
备用电池电涌保护器是必要的设备时,你有电子产品,必须能够通过操作断电。 他们是有用的当配合使用一台电脑。 停电可
以发泄在你的硬盘驱动器的破坏,通过使您的系统没有正确关闭开启关闭。 这可能导致数据丢失很多,备用电池电涌保护提供
足够的力量阻止您继续使用您的计算机的。 这意味着你可以保存重要的文件,并安全地关闭电源,如果不迅速恢复。
备用电池是非常有用的浪涌保护器,因为它们提供紧急电源,而且还因为他们提供清洁能源。 对于大多数电子产品这些日子里
,你必须确保你的插座接地,你还需要一个电源,可以提供尽可能干净的信号。 这意味着使用电涌保护器,使电流可以完全调
节,使其在可能的安全的方式送达。 这将保持甚至权力,并通过您的电脑使用,如果没有仪器的电流不均衡损害的风险。
有一件事情你会希望在购虮赣玫绯氐缬勘;て骷觳椋褪强吹牡缪固峁┑氖奔淇梢圆僮髂愕募扑慊赣玫缭矗ざ纫约啊需要
有足够的电压,以适应你的机器,因为太少电压不会让你的电脑继续运作。 也是时间是一个问题,因为你要确保你提供足够的
时间让你来完成停电期间任何重要的任务。 在大多数情况下迅速恢复供电,但事实并非总是如此,你必须有足够的时间进行必
要的行动,你应该有权不予退货。 通常你会希望提供至少平均为10分钟。
您还希望确保自己使用的电池有足够的备份浪涌保护插座,以适应你的需要有保护电器的所有设备。 任何设备,需要洁净的权
力,必然要加以说明。 但如果你有一个服务器或电子产品,你需要有受保护的很多,你可能需要考虑购买多台备用电池电涌保
护器。 这样可以保证一切都是**安全,并尽可能可靠。
当你想要购买一个备用电池电涌保护器,您有可能要到一台计算机的电子商店。 你可以找到一个像沃尔玛百货公司的选择,但
他们不会有许多不同的品种,百思买或钉可以提供。 您也可以考虑购买这样谁提供了一切可能的后备电源,你可以在任何时候
需要的各种上的在线备份电池电涌保护器。 通常你可以期望支付40美元之间,300美元,这取决于有多少网点提供,多久
电池电量会持续下去。
1.理士蓄电池寿命长。正常运用情况下,LEOCH电池DJ系列浮充规划寿数可达16年,DJM及DJW系列浮充规划寿数可达12年。 自放电率较低。在25℃室温下,静置28天,自放电率小于1.8%。 2.理士蓄电池容量充足。保证蓄电池100%的容量充足及电压、容量的均一性。无阴极吸附式阀控电池整组电池电压不均衡表象。 运用温度规模宽。蓄电池可在-40℃~60℃的温度规模内运用。LEOCH电池选用共同的合金配方和铅膏配方,在低温下仍有优秀的放电功能,在高温下具有强耐腐蚀功能。 3.理士蓄电池密封功能好。能保证蓄电池运用寿数时期的安全性及密封性,无污染、无腐蚀,蓄电池可卧放、立放运用。蓄电池的密封构造,能将产生的气体再化组成水,在运用的过程中*补水、*维护。 4.理士蓄电池导电性好。选用紫铜镀银端子,导电性优秀,使蓄电池可大电流放电。 5.理士蓄电池充电承受能力强。可快速充电,容量康复省时省电。 6.理士蓄电池具有安全可靠的防爆排氧体系。可使蓄电池在非正常运用时,消除因为压力过大形成电池外壳毛病的表象 理士蓄电池产品特性 1. 寿命长。 2. 自放电率较低。 3. 容量充足。 4. 使用温度范围宽。 5. 密封性能好。 6. 导电性好。 7. 充电接受能力强。 8. 安全可靠的防爆排气系统。 理士蓄电池应用领域 1. UPS不间断电源 2. 通讯系统 3. 电力系统 4.电动工具 5. 应急照明系统 6. 自动化控制系统 7. 消防和安全警报系统 8. 太阳能、风能系统 9. 计算机备用电源 10.便携式仪器、仪表 11.医疗系统设备 12.电动车 13.航海