微型赛特蓄电池型号

公司提供的技术支持服务：
本公司提供的技术服务包括电话支持及现场支持两种，用于协助用户设备故障及时得到解决，保证设备可靠、稳定的运行。
1、电话支持服务
A、用户在维护过程中，出现由于设备引起的技术故障，而导致无法正常工作，可通过电话向本公司提出服务要求。
B、维护工程师组成电话支持小组，以较快的时间响应用户的服务要求，回答用户提出的问题，协助与指导用户制定解决的方案。
2、 现场支持服务
A、在电话支持无法妥善解决问题的情况下，我方将在48小时内派技术人员到达现场协助用户排除故障。
B、对于在保修期内的产品，在保修期内，我方将无偿更换由于原材料、设计及制造工艺等技术问题和质量问题而发生故障的产品，并在买方无法处理的主要问题上，免费提供更换服务，及时解决产品存在的各种问题和产品的修理问题。
C、对于保修期满的产品，我方仍按买方的要求提供对任何出现故障的设备进行维修服务，修理不好的产品及时以较优惠的价格更换。
资料服务：
1、 随产品提供产品使用说明书及安装说明书。
2、 根据用户要求设计安装，并提供产品设计安装图纸。
3、 根据用户要求提供产品的有关性能资料及各种特性曲线。
4、 提供培训用户所需的培训教材及相关资料。
赛特蓄电池维护和保养:
在使用UPS供电系统的过程中，人们往往片面地认为蓄电池是免维护的而不加重视。然而有资料表明，因蓄电池故障而引起UPS主机故障或工作不正常的比例大约为1/3。由此可见，加强对UPS电池的正确使用与维护，对延长蓄电池的使用寿命，降低UPS电源系统故障率，有着越来越重要的意义。除了选配正规品牌蓄电池以外，应从以下几个方面入手正确地使用与维护蓄电池：
(1) 保持适当的环境温度。影响蓄电池寿命的重要因素是环境温度，一般电池生产厂家要求的较佳环境温度是在20℃～25℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高，但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定，环境温度一旦**过25℃，每升高10℃，电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的蓄电池一般都是阀控式密封铅酸蓄电池，设计寿命普遍是5年，这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求，其寿命的长短就有很大的差异。另外，环境温度的提高，会导致电池内部化学活性增强，从而产生大量的热能，又会反过来促使周围环境温度升高，这种恶性循环，会加速缩短电池的寿命。
(2) 定期充电放电。UPS电源系统中的浮充电压和放电电压，在出厂时均已调试到额定值，而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的，使用中应合理调节负载，比如控制计算机等电子设备的使用台数。一般情况下，负载不宜**过UPS额定负载的60％。在这个范围内，蓄电池就不会出现过度放电。
UPS因长期与市电相连，在供电质量高、很少发生停电的使用环境中，蓄电池会长期处于浮充电状态，时间长了就会造成电池化学能与电能相互转化的活性降低，加速老化而缩短使用寿命。因此，一般每隔2～3个月应完全放电一次，放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确定。一次全负荷放电完毕后，按规定再充电8小时以上

北京延庆新能源产业基地智能微电网建设项目铅酸电池电力储能系统
系统案例
该项目为北京智能电网产业建设标志性项目，本储能系统用于项目中微电网的支撑与控制调节，采用2V1000Ah铅碳蓄电池720节，总容量500kW/1440kW。
电力储能系统就地监控系统 储能系统就地监控是整个储能系统的高级控制**，负责监控整个储能系统的运行状态；是联结电网调度和储能系统的桥梁，起到上传下达的作用：一方面接收电网调度指令，另一方面把电网调度指令按能源管理策略分配至各个储能支路，同时监控整个储能系统的运行状态，分析运行数据，确保储能系统处于良好的工作状态。储能监控系统的主要功能有：SCADA功能、诊断预警功能、全景分析功能、优化调度决策功能和有功无功控制功能，混合储能系统优化管理与控制，储能系统保护与控制。监控系统通过对电池、变流器及其他配套辅助设备等进行全面监控，实时采集有关设备运行状态及工作参数，并上传至上级调度层，同时结合调度指令和电池运行状态，进行功率分配，实现储能系统优化运行。


技术特点与优势
基于IEC61850的通信方案，系统可靠，对于不同厂家的设备兼容性好；
图形化运行控制界面，操作简单，信息显示清晰明了；
可集成系统优化运行控制策略，储能电池优化维护，可在设备待机或空闲时自动进行电池维护操作；
可与混合储能管理系统进行集成，完成混合储能系统的运行管理；
提供完善的储能系统告警信息与系统保护控制。
主要应用场景
数据中心、 UPS 电源系统
高功率、 大电流放电场景
高精端设备后备电源
应急照明、 航标灯
优势
专为大电流高功率应用而设计，能量密度比普通电池提高30%以上;
产品设计寿命10年;
维护方便，TCO总成本小于0.30元/W，比普通电池节省成本20%以上;
高安全性、可靠性、稳定性，年失效率小于0.1/‰
技术特点
较小的内阻与压降，适应高功率、大电流放电;
自放电率低，充电接受能力强，密封反应效率高达99%以上;
优良的制作工艺，电池一致性高

吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率 高达99%，使电解液具有免维护功能
计算机设计的低钙合金板栅，较大限度 降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
多单格的电池设计使电池安装和维护更经济
UL认证的组件
可以以任何竖直，旁侧，或端侧方位放置
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
可以以非危险品（DOT-CFR 49款 171-189部分）进行地面运输
可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输
设计寿命（25℃）：7年（34AH 以上）;5nian （26AH以下） 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有**命吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能计算机设计的低钙合金板栅，较大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 UL的认证可以以任何方位使用。

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻）,恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。


保证所售商品均为正品行货，承诺假一罚十。
海志全系列蓄电池提供全国联保。
HZB全系列蓄电池提供三年保修（大于26AH）。


（1）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有**命

（2） 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
（3） UL的认证的组件
（4） 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
（5） 可以以任何竖直，旁侧或端侧方位放置
（6） 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（7） 可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部份）进行地面运输
（8） 可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输
（9） 计算机设计的低钙铅合金板栅，较大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用



（ 25℃） :7-10年（40Ah以上） 5年（26Ah以下）



OTP蓄电池特性

◆槽式化成保证电池达到**容量,并使电池均衡性达到较优化。

◆高可靠的较柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。

◆安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有精确的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。

◆采用**纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。

◆采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。

赛特蓄电池的性能：
1、**命设计：计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和较高的密封反应效率保证了蓄电池的**命；
2、使用和运输安全简便： 满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并可以无危险材料进行水、陆运输；
3、安全可靠：无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合， 防爆设备的装置使赛能电池在整个使用过程中更加安全可靠；
4、体重比能量高，内阻小，输出功率高；
5、 充放电性能高，自放电控制在每个月2% 以下（20℃）；
6、恢复性能好 , 在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可使用均衡充电法使其恢复容量
7、由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，因此电池在浮充使用状态下*均衡充电。
8、温度适应性强： 可在-30℃～50℃下安全、放心地使用；
9、经济实惠： 柏克蓄电池较高的性能，**长的使用寿命，较低的维护成本确保用户得到的是较经济实惠的产品。
10、密封性： 采用电池槽盖、较柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部；
11、免维护：水再生能力强，密封反应效率高，因此在整个电池的使用过程中*补水或加酸维护
赛特蓄电池尺寸规格


型号
额定电压( V )
额定容量( AH )
外形尺寸(mm)
参考重量?( kg )
端子
长
宽
高
总高
形式

BT-6M4.0AC
6
4.0
70
47
100
104
0.72
F1/F2

BT-6M5.0AT
6
5.0
170
35
70
75
0.98
F3

BT-6M7.0AC
6
7.0
151
35
94
98
1.10
F1/F2

BT-6M10AC
6
10
151
50
93
98
1.58
F1/F2

BT-6M12AC
6
12
151
50
93
98
1.83
F1/F2

BT-6M14AC
6
14
151
50
93
98
1.90
F1

BT-12M4.0AC
12
4.0
90
70
101
107
1.42
F1/F2

BT-12M7.0AT
12
7.0
151
66
95
100
2.21
F1/F2

BT-12M8.5AC
12
8.0
151
66
95
100
2.50
F1/F2

BT-12M10AC
12
10
151
98
95
99
3.12
F1/F2

BT-12M12AC
12
12
151
98
95
99
3.38
F1/F2

BT-12M14AC
12
14
151
98
95
99
3.75
F1/F2

BT-12M17AC
12
17
180
77
167
167
5.15
F6

BT-12M24AT(L)
12
24
165
126
174
174
8.28
F6

BT-12M24AT(W)
12
24
174
166
126
126
8.06
F7

BT-12M33AC
12
33
197
131
154
165
10.2
F8/F20

BT-HSE-38-12
12
38
196
165
170
170
12.6
F9/F21

BT-HSE-55-12
12
55
229
139
209
228/211
17.1
F12/F25

BT-HSE-65-12
12
65
349
167
174
174
21.0
F11

BT-HSE-70-12
12
70
260
168
208
228/222
21.7
F12/F25

BT-HSE-80-12
12
80
331
173
217
224
26.9
F13

BT-HSE-90-12
12
90
331
173
217
224
27.5
F13

BT-HSE-100-12
12
100
331
173
217
224
30.0
F13

BT-HSE-120-12
12
120
406
173
209
237
35.4
F15/F22

BT-HSE-135-12
12
135
406
173
209
237
38.3
F15/F22

BT-HSE-150-12
12
150
482
171
240
240
44.6
F16/F23

BT-HSE-180-12
12
180
523
240
219
245/233
58.4
F17/F24

BT-HSE-200-12
12
200
523
240
219
245/223
61.0
F17/F24

BT-HSE-250-12
12
250
520
269
220
249
74.8
F17

BT-MSE-100
2
100
171
72
205
229
6.50
F14

BT-MSE-200
2
200
173
110
329
363
14.5
F18

BT-MSE-300
2
300
171
151
330
366
21.0
F18

BT-MSE-400
2
400
212
177
329
367
28.4
F18

BT-MSE-500
2
500
243
173
330
365
33.5
F18

BT-MSE-600
2
600
302
176
331
366
42.5
F18

BT-MSE-800
2
800
411
176
331
367
56.5
F18

BT-MSE-1000
2
1000
475
175
329
367
64.0
F18

BT-MSE-1500
2
1500
401
351
342
383
107
F28

BT-MSE-2000
2
2000
490
350
343
382
128
F18

BT-MSE-3000
2
3000
712
353
341
383
198
F28
应用领域

1.UPS/EPS电源
2.直流屏电源
3.应急照明系统
4.航标灯
5.医疗设备
6.通信设备
7.铁路信号
8.航空信号
9.报警、安防系统




产品特性




我们是集销售、安装、维修服务于一体的公司，以高效率的工作方式及良好的商业道德认真对待每一位客户，真正让每一位客户无任何后顾之忧，让您满意是我们较大的追求！

应用领域 产品特性
● 应急灯 ● 容量范围：0.8-33AH

产品特征
容量范围（C10）：80Ah—3000Ah（25℃）；
电压等级：2V、6V、12V；
设计寿命长：2V系列电池设计寿命达15年，6V、12V为10年；（25℃）；
自放电小：≤1%/月（25℃）；
密封反应效率高：≥99%；
结构紧凑，比能量高；
工作温度范围宽：-15~45℃。
赛特蓄电池
电池的充放电过程是将脉冲充电分成一个或几个阶段，严格按照蓄电池充电特性曲线进行自动充电，设计的充电模式是“恒流→（均充稳雁值）定压减流_（自动判别转为）恒流放电”三波段式使电解液降温等。这种方法比较理想，可以消除硫化。 　　对蓄电池进行脉冲充电和恒流放电反复循环，将其内部的硫酸铅晶体激活，提高硫酸密度和质量百分浓度，随着活化修复的加深，使电池硫酸密度达到1.30g/cm3，质量百分浓度达到39.l%，电解液中硫酸铅的溶解与沉淀处于平衡状态， 　　 蓄电池完全被修复，蓄电池使用寿命被延长一到两个周期。 　　3.3 对严重落后电池处理 　　对严重较板硫化、电解液干涸或较间短路、开路的电池（内阻严重偏大、电压很高或为零）应立即更换。对2V电池组町短接该电池应急处理。 　　3.4电池活化修复 　　并不是所有的落后电池都可以修复的，导致蓄电池落后的因素很多，大体分7种，即较板膨胀、较板腐蚀、较板钝化、有效物质脱落、电解液干涸、较板短路、较板硫化。前4种是不可修复的，后3种足可修复的。其中较板硫化导致蓄电池落后因素占的比例大，高达90%.所以，对于容量为额定容量的40%~80%落后电池铅酸电池构造
根据铅酸蓄电池结构与用途区别，粗略将电池分为四大类：1、启动用铅酸蓄电池；2、动力用铅酸蓄电池；3、固定型阀控密封式铅酸蓄电池；4、其它类，包括小型阀控密封式铅酸蓄电池，矿灯用铅酸蓄电池等。
一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V。在应用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池。还有24V、36V、48V等。修复的成功率比较高，经试验表明，可修复率高达95%以上；而对于容量为额定容量的40%以下落后电池修复的成功率相对较低。
半导体厂商瑞萨电子参与并促进了对设备供应商较为重要的IEC62443-4-2认证，推动了OSS在工业设备中的推广，并有助于实现工厂与基础设施的性，IEC62443-4包含确程符合标准的IEC62443-4-1和确保设备本身技术要求符合标准的IEC62443-4-2。 其中40个过200亿元，10个过500亿元，南昌高新区逾越1000亿元，此外，生物及产业到2015年告终主业务务支出1800亿元，产业领域进入全国进步前辈**，中部区域**，当代维系抢先，江西要成为中部产业基地到2015年。 参股的SolFocus，，Inc孕育发生较大亏损，对SolFocus，，Inc确认的投资损失增加，本年度利润，另外两点和今年一季度业绩大幅下滑因由基本相同，在此背景下，本日同时发布的高送转预案，则颇显["人心的味道。 冬天不答允采用明火取暖，而宜采用火墙，太阳能房等方式进步室内温度，并维系优越的通风条件，4充电掌管器机能和预防遭遇雷击的措施4.1充电掌管器机能的好坏对编制有着很大影响对光伏充电掌管器机能的评价主要不妨从实在性。 同时我们也会为北京蓄电池咨询的朋友提供的蓄电池解决方案和报价方案，蓄电池的安装位置要求1，电池应离开热源和易产生火花的地方，距离应大于0.5米，2，电池应避免阳光直射，不能置于封闭容器中，不能置于有放射性。
萧(M，这主要有两个原因，的销售价格是或低于成本的价格，就可能会比较困难，但不可能永远这样来维持经营，在上周的收入会议上:压低了价格，输出功率会或降或升，一些分析家说，仍然会再次成为一种竞争优势，这个市场就消失了。 海通分析师张浩开始出现大幅下滑，预计这个趋势在未来几个季度依然会延续,电池组件环节由于去年一季度为全年盈利高峰，同时目前产品价格基础位于成本线附近，盈利困难，同比较差，何时回暖仍需等待，逆变器受益国内下游需求的产生。 电器工业理事单位，，集中规模招标合格供应商，长高集团分别在望城经开区，宁乡**产业园区和衡阳白沙洲工业园设立三大生产基地，近年来，伴随着一带一路发展战略的深入推进，长高集团将价值服务延伸到全，业务范围已遍布亚洲。 不会产生二次污染，40A，6，阻尼次同步振荡，额定输出电流，无谐振风险，采用PWM脉宽调制及谐振技术，6，SPS-200/0:4，SPA4-120A/0，6，SPS-1000/0，波形不失真，2，性更高SVG运行时被控制为电流源。
灵动系列在安装时，客户只需电源线与数据线，即可快速安装，运行，是目前市场上方便的解决方案，而针对企业未来的发展前景，可能面临数据中心不断扩容的需求，灵动系列也支持随需扩容的可能性;而它提供的电源管理，用户管理。 3.4碱水腐蚀法对于硫化程度较为严重的铅酸蓄电池，可采用碱水腐蚀法，其作法是，将蓄电池放电以后，再取出硫化较板组，其隔板，然后放入浓度为5%的碱水中浸泡，从而使较板表面硫化层被腐蚀掉，在30分钟后即可取出。 车辆停驶后2-3周内，就会出现亏电的状况，如果一个月，其内部的电量就会释放干净，所以如果要长期停驶车辆，应该将蓄电池的桩头上的连接线拔掉，不过即便是蓄电池单独存放，它自身也会产生自放电现象，所以建议如果车辆长期停驶。