型号
规格
标准电压
容量
内阻
外型尺寸(mm)
参考重量
MODEL
SPECIFICATIONS
V
AH
mΩ
长
(L)
宽(W)
高(H)
总高(TH)
KG
6-FM-4
SN-12V4CH
12
4
≤40
90
70
102
108
1.4
6-FM-7
SN-12V7CH
12
7
≤28
151
65
95
100
2.2
6-FM-12
SN-12V12CH
12
12
≤20
152
99
95
104
3.5
6-FM-17
SN-12V17CH
12
17
≤16
180
76
168
168
5.5
6-FM-24
SN-12V24CH
12
24
≤11
165
126
175
182
8.2
6-FM-38
SN-12V38CH
12
38
≤8.5
197
166
175
182
12.6
6-FM-65
SN-12V65CH
12
65
≤6
350
166
179
183
20
6-GFM-100
SN-12V100CH
12
100
≤4.4
330
173
216
237
30
6-GFM-120
SN-12V120CH
12
120
≤4.0
408
174
208
237
35
6-GFM-150
SN-12V150CH
12
150
≤3.5
482
170
240
240
43.5
6-GFM-200
SN-12V200CH
12
200
≤3
522
240
219
244
60
6-GFM-250
SN-12V250CH
12
250
≤2.5
520
268
220
249
73
1.标准容量(10小时率)为在25℃下所测得的平均值,可以通过3次以内的充、放循环达到
2.总高指包含电池端子的高度。
3.以上数据仅供参考,本公司拥有较终解释权。
产品说明:
n重量、体积比能量高,内阻小,输出功率高
n自放电小,20摄氏度平均每月的自放电率不大于3%
n*特配方,深放电恢复性能优良
n采用高纯度原材料,严格的生产过程控制,保证产品的各项指标一致性好
n采用计算机精设计的耐腐蚀钙铅锡合金板栅和较高的密封反应效率使电池的使用寿命显著延长
n满荷电出厂,使用方便,安全防爆
主要应用范围
UPS不间断电源
邮电通信,
银行不间断系统
消防,安全防卫系统
**
容量大、比能量高:采用特殊工艺及材料生产制造。容量大于**,比能量答35-38wh/kg。、自放电率低:采用优质合金板栅、**纯电解液,自放电率小,失水少。
循环寿命长:密封反映率高,具有**命特点,25摄氏度正常使用情况下循环次数在450次以上。
按规定维护使用,循环次数可达650次以上。
安全可靠:采用*特设计的安全阀,使用时间耐久,安全性优越。
全密封防泄漏结构:可使电池在任意方向使用(倒置除外)。
较优化的设计:既具有全密封阀控式的优点,又具有可维护的特点,定期维护可延长使用寿命50%-**或更长。
使用形式多样:该电池既可浮充使用,又可间歇充电使用和循环使用。
推荐充电方式为三阶段充电。
1.密封性:采用电池槽盖、较柱双重密封设计,防止漏酸,可靠的安全阀可防止外部H2、O2 和尘埃进入电池内
部。
2.免维护:H2O 再生能力强,密封反应效率高,因此在整个电池的使用过程中*补水或加酸维护。
3.安全可靠:无酸液溢出,可靠的安全阀的自动闭合, 防爆设备的装置使赛能电池在整个使用过程中更加安全
可靠。
据悉,氢燃料电池汽车有望在2019年正式实施“十城千辆”推广计划,思路或将与十年前电动汽车的推广思路较为接近,即计划用3年左右时间,通过提供财政补贴,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行。
中信证券认为,当下燃料电池时点与十年前锂电池时点类似,“十城千辆”推广计划将再次拉开新的万亿级产业序幕。燃料电池系统与动力锂电池系统在新能源汽车上地位和作用类似,因此燃料电池与锂电池在行业发展特征上存在可比性。参照锂电池发展路径,预计燃料电池行业存在类似动力电池行业的上下游深度整合趋势,在公共交通和物流运输领域率先发力完成燃油车替代,推动加氢站基础设施建设,为乘用车领域接棒增长铺平道路。得益于锂电池电动汽车奠定的电动化基础,以及燃料电池续航长、加氢时间短的优势,中信证券认为燃料电池汽车将实现比电动汽车更有序、畅通的产品导入。
4.**命设计:计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和较高的密封反应效率保证了赛
能蓄电池的**命。
5. 性能高
(1) 体重比能量高,内阻小,输出功率高。
(2) 充放电性能高,自放电控制在每个月2%以下(20℃)。
与**的无人机产业规模相比,韩国还大幅落后。韩国国土交通部的数据显示,去年**的产业无人机市场规模共计37.23亿美元(约合251亿人民币),但韩国的市场规模只有2300亿韩元(约合13亿人民币)。预计到6年后的2025年,**无人机市场将大幅扩大到588.3亿美元(约合15513亿人民币)。
SK电讯也展示了基于LTE通信服务的无人机遥控技术和实时影像传送技术。SK电讯公司5G X事业开发二组组长金宇钟(音)表示,“从3月份开始,韩国将在**率先开通5G移动通信网络,届时无人机在远程飞行时也可以流畅地传回实时拍摄的影像,预计届时使用无人机提供影像服务的市场将会快速增长”。
(3) 恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时,短路放置30天后,仍可使用均衡充电法使其恢复容量。
(4)由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好,因此电池在浮充使用状态下*均衡充电。
6.温度适应性强:可在-40℃~50℃下安全、放心地使用。
7.使用和运输安全简便:满荷电出厂,无游离电解液,电池可横向放置,并可以无危险材料进行水、陆运输。
8.性价比高:赛能蓄电池较高的性能,**长的使用寿命,较低的维护成本确保用户得到的是性价比非常高的产
品。
国金证券汽车行业研究团队认为,燃料电池板块2019年初的这轮行情持续时间远比以往要长、板块范围不断扩大,并且相关公司也从概念为主转变到看收入占比看利润预期,因此燃料电池的行情并非简单地炒一波概念。究其原因,在于燃料电池产业已经发生了巨大的变化:一、商业模式已经清晰;二、国产化进展迅速;三、成本下降速度快且空间大。国金证券认为,这是一个万亿产业真正起步的序曲,会有越来越多有布局、有业绩、有空间的新上市公司涌现。
自放电率低:采用优质的Pb-Ca多元合金,提高了析出点位,降低了蓄电池的自放电率,在20℃的环境温度下,蓄电池在6个月内不必不充电即可使用。
1月24日在韩国釜山BEXCO展览馆开幕的“2019韩国无人机展”上斗山摩拜创新公司则在**率先推出了批量生产的氢燃料电池无人机。该无人机机身搭载氢气瓶和氢燃料电池,续航时间可达两小时,比市场上的锂电池无人机增长了4-5倍。
申载容(音)科长表示,“氢气瓶的充电时间只需要10分钟,电用完了之后可以立刻更换一个氢气瓶,这样就可以马上重新起飞了”,“与现在普遍使用的锂电池相比,虽然价格偏高,但以后随着生产规模不断扩大,市场竞争率也会不断提升”。